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[休斯敦汽车网]

油表为啥不准? 汽车常见的11个小故障解析

世界名人网特约记者浅浅编辑报道          录入于 August 13, 2010 at 04:13:05:
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实例1:前大灯内水雾蒙蒙

前段时间气候变化无常,经常有暴雨现象出现,我的车子也算是几经风雨,总算老天保佑,我车子度过了一次又一次危机,没有成为都市立交桥下积水的牺牲品,这其中也有一部分是我驾驶水平过硬的功劳了。虽然车子没在雨中牺牲,但是这连绵的雨水确实为我带来很大的麻烦。只要一下完雨,我车的前大灯内就是一片水雾蒙蒙,你说这水雾在灯罩里面我也没法擦啊!想到车内现雾气的时候,可以利用暖风烘烤的方式去除,不知这种烘烤的做法是否也适用于车头灯呢?

诊疗意见:由于车灯密封不严,在清洗和下雨的时候很容易造成进水,而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候最好不要进行高温烘烤,车灯的材料一般都是塑质,如果烘烤温度过高,很在可能会造成车灯外表软化变形,影响使用和美观。另外,现在的车灯一般都是整体式的,透明的灯罩之后,还会粘有一个保护灯体的背板,高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化,增大车灯进水的可能性。一般来说,车灯内的水分在白天阳光的照射下就可以很快蒸发消失,如果你的车灯频繁出现进水现象,则应当到服务站检查一下灯体,看看是不是由于碰撞导致车灯损坏,致使频繁进水。

实例2:油表不准

我的车子购买了一段时间,现在有一个小问题,虽不影响使用,但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上,它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候,指针下降得很慢,而过了一半之后,感觉发动机就像是在喝油一般,指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油,可是有时候100块的油加进去了,指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油,指针却不能到顶,这是怎么回事?

诊疗意见:关于油表指针的下降速度率不相同这一现象,有可能是设计上的问题,有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的,前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定,可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后,没表指针没有到顶,应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。

实例3:电动车窗突然自动下降

我的车属于中高档次车型,4门电窗是标准装备,本来使用上是极其方便的,尤其是主驾驶侧的一键升降式设计,免除了通过一些收费站点的时候,要始终按住控制钮的麻烦,比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题,现在我的主驾侧电窗每当升到顶后,会突然自动下降一段,弄得我每次关窗的时候,还要小心翼翼地控制着它,省事变成了费事,会不会是控制系统出了问题呢?

诊疗意见:一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能,可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中,如果车门顶框内部镶有部分物体,车窗升到此部位的时候,传感器会启动防夹功能,使车窗下降。另外,有时候在高速行驶过程中,由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升,也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下,最好到特约维修站进行一下调节,检查一下是否有异物影响车窗升降,并进行调整。

实例4:自动挡长时间使用会有产生一股糊味

由于身处大都市之中,堵车现象总是难以避免的,我自认为驾驶技术不算一流,因此在选择汽车的时候就主要考虑的是自动挡车型。同时,现在的车市不十分景气,车价一落再落,也使我可选择的车型更加丰富了。开了一段时间自动挡,我发现了一些问题,就是当我使用L档行驶的时候,时间稍长就会有一股糊味产生。在这个过程中我并没有进行急加速或是急减速的操纵,为什么会有这种现象产生呢?不会是离合器的糊味吧?不是只有手动挡汽车才有可能发生这种情况的吗?

诊疗意见:这所以会出现这种情况,跟您的使用还是有很大的关系的,根据自动挡使用惯例,L挡一般只是在雨、雪天气状况下,路面附着力较低的时候使用,它会提高发动机的转,挡位行驶,由于路面状况良好,车速会很快上升,而此时变速器由于受到限并不会进行换挡操作,进而使发动机转速不但上升,产生巨大的热量,而这些热量烘烤到了车辆的内装饰件或者三元催化装置,就会产生含糊的味道。因此,在路面状况良好的情况下,应该避免使用L挡行车,一方面有利于提高车速、降低油耗,另外也可以使您车子的发动机、变速器免受损害。

实例5:车体有异响

我是一个爱抽烟的人,总会把车里弄得乌瘴气,开着窗户又嫌噪声大,因此在换车的时候就特意挑选了一辆带天窗的车型。然而现在天窗在开启的进候,总会发出异响,有人说是排气管路和车体之间发生的碰撞声音。在路面状况比较颠簸的时候,后备厢内也会产生异响,请问这是什么原因?

诊疗意见:天窗的问题应该跟排水管路没有太大的关系,因为在天窗的开启过程中,只有天窗异轨在进行运动,如果出现声音可能是某些部分润滑不好,可以尝试涂抹一些润滑脂,也有可能是长期使天窗处于打开状态下,使导轨上集聚了很多灰尘,擦净之后应该会使声音消失。后备厢内的异响可以检查一下是否由于排气管固定不牢发生的敲击。另外,您也应该检查一下后备厢内的千斤顶或随车工具是否固定牢靠,或是在后备厢内有无其他重物,它们也许就是撞击后备厢内的元凶。

实例6:发动机点火困难

我的车购买了有近1年时间了,现在出现的问题是在每次点火的时候都十分困难,需要点4~5次,发动机抖动很厉害,发出“轰轰”的声音,这1年的时间里,我每次都按时进行保养,机油还选用的是比较高级的品牌,各个滤芯的更换时机更不敢有误,可是为什么还会发生这种问题呢?

诊疗意见:这种情况应该是由于喷油头阻塞造成的,估计在清洗喷油头之后可以恢复正常工作。另外,进气门附近的积碳也会是原因之一。单纯清洗喷油头并不以保工业化进气们积碳的清除,如果积碳清理不净,虽然喷出来的油能进去,但是有一些吸附,会造成油耗高、进气异常等问题,势必影响发动机的工作状况。因此去维修站把这些部件清洗一下,是解决的最佳途径。

实例7:电动车窗的升降异常

我驾驶的车是自动挡,很喜欢它的外形,透着一股机灵劲,内部空间也比较令人满意。由于是比较新的车型,因此并没有发现什么太大的问题,就是前段时间觉得电动车窗的升降有些问题,4个门中有一个车窗的升降速度与其他的相比,略有不同,我特意试了几次,发现的确速度有些迟缓,是严重的机械故障吗?是否会影响到使用。

诊疗意见:这种情况不太应该是机械方面的故障,因为车型较新,机械质量应该有一定的保证,估计是由于春季风沙较大,导致在玻璃升降轨道之中进入厂一些沙尘,由于沙尘的不断累积,使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大,进而导致了这种结果,并不是什么太大的叫题,儿要进行相应的清洗就可以解决问题了。建议到专业维修站进行操作,如果想自己动于进行,应该选用专业的橡胶清洗剂,田为玻璃电窗周围有许多橡胶密封件,如果选用清洗剂不当,造成了对橡胶制品的腐蚀,它使密封条尘质、干裂,失去效果,车窗的密割性进一步下降,沙尘就更有机会作祟了。

实例8:空调压缩机工作噪音较大

我开的车买了有3年多的时间了。车况比较良好,现在的问题出在空调上面。每次打开空调,压缩机一开始工作,就会发出比较大的响声,好像是抱死的声音。然而这种情况出现是并不太影响的空调的使用,制冷效果还算良好。就是每次这个声音比较烦人,而且我也怕是某些重大隐患的前兆,如果真的需要修理还是应当尽快动手,以绝后患。

诊疗意见:山于您的车辆使用时间较长,因此不排除压缩机本身出现厂问题。压缩机应该有一定的空隙,而如果它的空隙过大,那么由空隙所造成的冲击增大。这有可能是发山声响的—个原因。另一方向,压缩机上的皮带松紧度也有一定的要求,需要进行定期的调整。最后需要检查的就是空调系统本身的散热问题,由于使用时刊较长,因此如果空调本身的散热情况不佳,也会影响中调系统的压力,从而在启动过程中引发声响。

实例9:右后轮有不规则的金属响声

我为了这辆爱车已经等了大半年时间了,终于让我盼到了车。当我拿到钥匙的那一天我的心情激动得无以言表。为了好好享受一下,我接连几个周末都带着全家到各处游玩,农家小院、自助采摘,把我孩子高兴坏了。然而在高兴之后没过多久,我发现遇到颠簸路的时候右后轮有不规则的金属响声,这令我感到十分困惑,按理说新车子不应该出现这种问题吧?

诊疗意见:这情况属于不正常现象,你可以检查一下车辆轮胎的气压的高低是不是标准,另外可以把车架起来以后,观察一下底盘的悬架系统或连接部分,在车辆出厂之前都经过严格的检验,不会存在什么问题,这也有可能是因为您在磨合阶段过于粗暴地对待悬架系统,在磨合阶段应该避免长期满载行驶在颠簸路段上。如果响声时间持续出现,您最好应当到特约维修站进行一下检查。

实例10:发动机启动时声音发混

我的车刚购买的时候加的都是93号汽油,后来看了一篇文章介绍说,该型号车的压缩比较高,应该选用更高标号的油品,为了能让车子跑得更好,我就开始改加97号的汽油了。可是经过一段时间,发现更换了高标号的油品之后,发动机启动时候的声音反而没有先前那么好听了,有点发混。不知道是不是油品的问题,难道我就不能为车子选择质量好一点的汽油吗?

诊疗意见:的确,通过查看车的规格表可以发现,1.3L发动机的车压缩比达到厂10.4:1,比很多车的压缩比都高。因此不应该出现优质油品“无福消受”这种情况。造成您所说的这种情况的原因可能有两点。第一,中石化和中石油两家公司虽然在油品标号上相同,但是油品之内加入的添加剂却有所不同,因此可能会造成发动机启动过程中声音有所变化。第二,如果您选择的加油站油品质虽不过关也可能是问题的症结。虽然各个加油站油品标号都相同,但是其提供的油品足可达到了相应的标号,则不得而知,一些小加油站为厂牟求暴利,以次充好的现象并不罕见,因此在长途旅行的过程中,也应尽量避免选择小加油站加油。另一方面,在厂家公布的技术资料中,对于这款车型只要使用93号汽油就可以保证发动机的正常运转,您也不用过分苛求油品质量的提升,毕竟对于这种经济型轿车而言,97号汽油的价格还是略显昂贵。

实例11:手动变速器有金属撞击声

我选择的是一款手动挡车型,这也是为了进一步享受驾驶的乐趣。然而现在这个手动挡却给我带来了不少麻烦,在换挡过程中,变速器经常会发出响声,有点像是金属的撞击声,搞得我怪不舒服的,早知还不如买个CVT的呢,在经常堵车的路段上还能省几分力。

诊疗意见:变速器之所以会发出这种响声,很有可能是你操作不当造成的。如果在换挡的过程中,离合器没有分离彻底,或者在挡位的选择上出现了错误,会使同步器受到较大的冲击,势必会发出声响。你叫以试着调整一下自己的驾驶习惯,例如踩下离合器时,力更再大一些,持续时间在久一些。因为在你追求离合器分离速度的时候,可能并没有将离合器分离到底,使发动机与变速器之间还保有一定的动力传输。在挡位的变换上,一定要结合转速选择适当的换挡时机,避免拖挡行驶。在加挡的过程中也绝对不可以跳挡,因为这两种做法都会对变速器造成比较严重的冲击,时间长了会造成尘速器的损伤。如果在采用了正确的换挡方式仍旧出现您所说的情况,则应当尽快到特约维修站进行检杏,避免伤情加剧。



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